Бөтен дөньяда электр машиналарының тиз үсеше белән, 2020-нче елда электр машиналарының базар күләме 1 триллион долларга җитте һәм киләчәктә елына 20% тан артыграк үсешен дәвам итәчәк. Шуңа күрә, электр транспортының төп транспорт режимы буларак, электр батарейкаларына эш таләпләре көннән-көн артачак, һәм түбән температуралы шартларда батареяның бозылу тәэсиренә игътибар итмәскә кирәк. Түбән температуралы шартларда батареяның бозылуының төп сәбәпләре: Беренчедән, түбән температура батареяның кечкенә эчке каршылыгына тәэсир итә, җылылык диффузиясе өлкәсе зур, һәм батарейканың эчке каршылыгы арта. Икенчедән, корылма эчендә һәм тышында батарея начар, батарея деформациясе җирле кире кайтарылмаган поляризация булганда барлыкка киләчәк. Өченчедән, электролит молекуляр хәрәкәтенең түбән температурасы әкрен һәм температура күтәрелгән вакытта таралу кыен. Шуңа күрә, түбән температурада батареяның бозылуы җитди, нәтиҗәдә батарея эшенең җитди бозылуына китерә.
1 low Түбән температуралы батарея технологиясе торышы
Түбән температурада әзерләнгән литий-ион энергия батарейкаларының техник һәм материаль эш таләпләре югары. Түбән температура шартларында литий-ион энергия батареясының җитди эш деградациясе эчке каршылыкның артуы белән бәйле, бу электролит диффузиясенең кыенлыгына һәм күзәнәк циклының кыскартылуына китерә. Шуңа күрә, түбән температуралы энергия батарея технологиясе буенча тикшеренүләр соңгы елларда ниндидер уңышларга иреште. Традицион югары температуралы литий-ион батарейкалары югары температураның начар эшләвенә ия, һәм түбән температура шартларында аларның эшләнеше әле дә тотрыксыз; түбән температуралы күзәнәкләрнең зур күләме, түбән сыйдырышлык, һәм түбән температуралы циклның начар эшләве; поляризация түбән температурада югары температурага караганда көчлерәк; түбән температурада электролитның ябышлыгы арту корылма / агызу цикллары санының кимүенә китерә; күзәнәкләрнең куркынычсызлыгын киметү һәм түбән температурада батарея гомерен киметү; һәм түбән температурада куллану күрсәткечләрен киметү. Моннан тыш, түбән температурада батареяның кыска цикл гомере һәм түбән температуралы күзәнәкләрнең куркынычсызлыгы электр батарейкалары куркынычсызлыгы өчен яңа таләпләр куя. Шуңа күрә, түбән температуралы мохит өчен тотрыклы, куркынычсыз, ышанычлы һәм озын гомерле батарея материалларын эшкәртү түбән температуралы литий-ион батарейкаларында тикшеренү юнәлеше булып тора. Хәзерге вакытта берничә түбән температуралы литий-ион батарея материаллары бар: (1) литий металл анод материаллары: литий металл химик тотрыклылыгы, югары электр үткәрүчәнлеге, түбән температуралы корылма һәм агызу эше аркасында электр машиналарында киң кулланыла; 2) углерод анод материаллары яхшы җылылыкка чыдамлыгы, түбән температуралы цикл эшләве, түбән электр үткәрүчәнлеге һәм түбән температурада түбән температуралы цикл аркасында электр машиналарында киң кулланыла; (3) углерод анод материаллары яхшы җылылыкка чыдамлыгы, түбән температуралы цикл эшләве, түбән электр үткәрүчәнлеге һәм түбән температуралы цикл гомере аркасында электр машиналарында киң кулланыла. эчендә; 3) органик электролитлар түбән температурада яхшы эшли; (4) полимер электролитлар: полимер молекуляр чылбырлар чагыштырмача кыска һәм югары якынлыкка ия; (5) органик булмаган материаллар: органик булмаган полимерларның яхшы эш параметрлары (үткәрүчәнлеге) һәм электролит активлыгы арасында яхшы яраклашуы бар; 6) металл оксидлары азрак; (7) органик булмаган материаллар: органик булмаган полимерлар һ.б.
2 low Литий батареяга түбән температура мохитенең йогынтысы
Литий батарейкаларының цикл гомере, нигездә, агызу процессына бәйле, ә түбән температура литий продуктлары тормышына зуррак йогынты ясаучы фактор. Гадәттә, түбән температура шартларында, батарея өслеге фаза үзгәрүен кичерәчәк, өслек структурасына зыян китерә, сыйдырышлык һәм күзәнәк сыйдырышлыгын киметү белән бергә. Highгары температура шартларында күзәнәктә газ барлыкка килә, ул җылылык диффузиясен тизләтәчәк; түбән температурада газ вакытында җибәрелә алмый, батарея сыеклыгының фаз үзгәрүен тизләтә; температура түбәнрәк булса, газ күбрәк барлыкка килә һәм аккумулятор сыеклыгының фазасы әкренрәк үзгәрә. Шуңа күрә, батареяның эчке материаль үзгәреше түбән температурада катлаулырак һәм катлаулы, һәм батарея материалы эчендә газлар һәм каты матдәләр чыгару җиңелрәк. шул ук вакытта түбән температура катод материалы белән электролит арасындагы интерфейста кире кайтарылмаган химик бәйләнеш өзелү кебек җимергеч реакцияләр сериясенә китерәчәк; ул шулай ук электролитларның үз-үзен җыю һәм цикл гомерен киметүгә китерәчәк; электролитка литий ион корылмасы тапшыру мөмкинлеге кимиячәк; зарядлау һәм агызу процессы литий ион корылмасы күчерү вакытында поляризация күренеше, батарея сыйдырышлыгы бозылу һәм эчке стресс чыгару кебек чылбыр реакцияләренә китерәчәк, бу литий ион батарейкаларының цикл тормышына һәм энергия тыгызлыгына һәм башка функцияләренә тәэсир итә. Түбән температурада температура түбәнрәк булса, батарея өслегендә редокс реакциясе, җылылык диффузиясе, күзәнәк эчендә фаза үзгәрүе һәм хәтта тулысынча юк итү үз чиратында электролит кебек чылбыр реакцияләрен китерәчәк. үз-үзен җыю, реакция тизлеге әкренрәк, батарейка сыйдырышлыгы җитди, һәм югары температурада литий ион корылмасы миграция сәләте начаррак.
3 lit Литий батарея технологиясен тикшерү перспективалары барышында түбән температура
Түбән температура шартларында, батареяның куркынычсызлыгы, цикл гомере һәм күзәнәк температурасының тотрыклылыгы тәэсир итәчәк, һәм түбән температураның литий батарейкалар тормышына тәэсирен игътибарсыз калдырырга ярамый. Хәзерге вакытта түбән температуралы батарея технологиясен тикшерү һәм диафрагма, электролит, уңай һәм тискәре электрод материаллары һәм башка ысуллар кулланып эшләнмәләр ниндидер алгарышка ирештеләр. Киләчәктә түбән температуралы литий батарея технологиясен үстерү түбәндәге аспектлардан яхшыртылырга тиеш: (1) югары энергия тыгызлыгы, озын гомерле, түбән төшү, аз күләмле һәм аз температурада аз бәяле литий батарея материал системасын үстерү; ; 2) структур дизайн һәм материал әзерләү технологиясе ярдәмендә батареяның эчке каршылык контролен өзлексез камилләштерү. 3) югары сыйдырышлы, аз чыгымлы литий батарея системасы үсешендә электролит кушылмаларына, литий ионына һәм анод һәм катод интерфейсына, эчке актив материалга һәм башка төп факторларга йогынты ясарга кирәк; 4. (5) түбән температура шартларында югары куркынычсызлык күрсәткечләрен, югары бәяле һәм аз чыгымлы энергия батарея системасы чишелешләрен үстерү; 6) түбән температурада батарея белән бәйле продуктлар эшләү һәм аларны куллануны алга җибәрү; (7) югары температуралы түбән температурага чыдам батарея материалларын һәм җайланма технологиясен үстерү.
Әлбәттә, югарыдагы тикшеренү юнәлешләренә өстәп, түбән температура шартларында батарея эшчәнлеген тагын да яхшырту, түбән температуралы батарейкаларның энергия тыгызлыгын яхшырту, түбән температура шартларында батарея деградациясен киметү, батарея гомерен озайту һәм башка тикшеренүләр бар. алгарыш; ләкин иң мөһиме - югары җитештерүчәнлеккә, югары куркынычсызлыкка, аз бәягә, югары диапазонга, озын гомерле һәм түбән температура шартларында батарейкаларны аз коммерцияләштерүгә ирешү - хәзерге вакытта тикшеренүләр проблеманы чишүгә юнәлтелергә тиеш.
Пост вакыты: 22-2022 ноябрь