Батарейканы суыткычта саклау, мөгаен, батарейкаларны саклауга килгәндә иң еш очрый торган киңәшләрнең берседер.
Ләкин, батарейкаларны суыткычта сакларга ни өчен фәнни сәбәп юк, димәк, барысы да авыз эше.Димәк, бу чыннан да фактмы яки мифмы, һәм ул чыннан да эшлиме, юкмы?Шуңа күрә, без бу мәкаләдә "батарейкаларны саклау" ысулын бозачакбыз.
Ни өчен батареялар суыткычта кулланылмый?
Ни өчен кешеләр батарейкаларын суыткычта саклыйлар?Төп фараз (бу теоретик яктан дөрес), температура төшкән саен, энергиянең тизлеге дә төшә.Selfз-үзен агызу дәрәҗәсе - батарейка сакланган энергиянең өлешен югалта торган тизлек.
Selfз-үзеңне агызу, реакцияләр аркасында килеп чыга, алар химик процесслар, хәтта йөк кулланылмаган очракта да.Selfз-үзеңне җибәрүдән сакланмаса да, батарея дизайны һәм производство алга китеш саклау вакытында югалтылган энергия күләмен сизелерлек киметте.Менә бер ай эчендә бүлмә температурасында типик батарея тибы күпме (65F-80F тирәсе):
● Никель металл гидрид (NiHM) батарейкалары: Кулланучылар кушымталарында никель металл гидрид батарейкалары нигездә NiCa батарейкаларын алыштырдылар (аеруча кечкенә батарея базарында).NiHM батарейкалары тиз зарядка ясыйлар, ай саен 30% га кадәр зарядны югалта.Түбән үз-үзен агызучы NiHM батарейкалары беренче тапкыр 2005-нче елда чыгарылган, айлык агызу дәрәҗәсе якынча 1,25 процент, бу бер тапкыр кулланыла торган эшкәртү батарейкалары белән чагыштырыла.
● эшкәртү батарейкалары: Иң еш кулланыла торган батарейкалар - эшкәртүле батарейкалар, алар сатып алына, үлгәнче кулланыла, аннары ташлана.Алар искиткеч киштәләрдә тотрыклы, ай саен уртача 1% зарядны югалта.
● Никель-кадмий (NiCa) батареялары: Никель-кадмийдан (NiCa) эшләнгән батареялар түбәндәге кушымталарда кулланыла: Беренче зарядландырыла торган батарейкалар никель-кадмий батарейкалары иде, алар инде киң кулланылмый.Алар гадәттә өйдә тулыландыру өчен сатып алынмыйлар, алар әле кайбер көчле электр коралларында һәм башка максатларда кулланылалар.Никель-кадмий батарейкалары ай саен уртача 10% сыйдырышлыгын югалта.
● Литий-ион батарейкалары: Литий-ион батарейкалары ай саен 5% тәшкил итә һәм ноутбукларда, югары дәрәҗәдәге көчле электр коралларында һәм мобиль җайланмаларда очрый.
Агызу ставкаларын исәпкә алып, ни өчен кайбер кешеләр батарейкаларны махсус кушымталар өчен суыткычта саклыйлар.Батарейкаларны суыткычта тоту, практик яктан файдасыз диярлек.Хәвеф-хәтәр методны саклану вакыты ягыннан куллану мөмкин булган өстенлекләрдән өстен булыр иде.Коррозия һәм зарар батарея эчендә һәм эчендә микро дым аркасында булырга мөмкин.Бик түбән температура батарейкаларга зуррак зыян китерергә мөмкин.Батарейка бозылмаса да, аны кулланганчы аның җылынуын көтәргә туры киләчәк, ә атмосфера дымлы булса, сез аны дым туплаудан сакларга тиеш.
Батарейкаларны суыткычта саклап буламы?
Ни өчен икәнен аңлау өчен, батареяның ничек эшләвен төп аңларга булыша.Гади әйберләрне саклар өчен, без стандарт AA һәм AAA батарейкаларына ябышачакбыз - монда смартфон яки ноутбук батареялары юк.
Бер мизгелгә, әйдәгез, техник юл белән барыйк: батарейкалар эчендә ике яки күбрәк матдәләр катнашындагы химик реакция нәтиҗәсендә энергия җитештерәләр.Электроннар бер терминалдан икенчесенә сәяхәт итәләр, беренчесенә кайту юлында эшләгән гаджет аша.
Батарейкалар ялганмаган очракта да, электроннар кача ала, батареяның сыйдырышлыгын үз-үзен агызу дип аталган процесс аша киметә.
Күп кешеләрнең батарейкаларны суыткычта тотуының төп сәбәпләренең берсе - зарядландырыла торган батарейкаларның артуы.Клиентларның ун ел элек начар тәҗрибәсе булган, һәм суыткычлар группа ярдәмендә чишелеш булган.Бер ай эчендә кыска гына зарядландырыла торган батарейкалар сыйдырышлыгының 20% - 30% кадәр югалырга мөмкин.Берничә ай киштәдә булганнан соң, алар диярлек үлделәр һәм тулы зарядка таләп иттеләр.
Зарядландырыла торган батарейкаларның тиз бетүен әкренләтү өчен, кайбер кешеләр аларны суыткычта яки хәтта туңдыргычта сакларга тәкъдим иттеләр.
Ни өчен суыткычның чишелеш рәвешендә тәкъдим ителүен аңлау җиңел: химик реакцияне әкренләп, батарейканы озак вакыт энергияне югалтмыйча саклый белергә тиеш.Бәхеткә каршы, батареялар туңмыйча бер елга кадәр 85 процент зарядны саклый ала.
Яңа тирән цикллы батареяны ничек өзәргә?
Сез мобиль җайланманың батареясы өзелергә тиешлеген сез белмисез дә, белмисез дә. Бу вакыт эчендә батареяның эше төшсә, курыкмагыз.Батарейканың сыйдырышлыгы һәм эшләнеше тәнәфес вакытыннан соң яхшырачак.
Мөһерләнгән батарейкалар өчен башлангыч өзелү вакыты гадәттә 15-20 агызу һәм тулыландыру.Сез батарея диапазоны ул вакытта таләп ителгән яки гарантияләнгәннән азрак икәнен ачыклый аласыз.Бу бик еш була.Тәнәфес этабы аккумуляторның уникаль структурасы һәм дизайны аркасында батарея дизайнының тулы мөмкинлеген күрсәтү өчен аккумуляторның кулланылмаган өлкәләрен әкренләп активлаштыра.
Сезнең батарея сезнең тәнәфес вакытында хәрәкәт җиһазларыгызның гадәти куллану таләпләренә туры килә.Тәнәфес процессы гадәттә батарейканың 20 тулы циклы белән тәмамлана.Беренче этапның максаты - батарейканы беренче циклда кирәксез стресстан саклау, бу озак вакыт дәвамында каты агызуга каршы торырга мөмкинлек бирә.Башкача әйткәндә, сез 1000-1500 циклның гомуми гомере алышыну өчен фронтка кечкенә күләмдә көч бирәсез.
Әгәр дә сезнең яңа батареягыз хәзер үк көткәнчә эшләмәсә, сез куркып калмассыз, ни өчен тәнәфес вакыты бик мөһим икәнен аңлыйсыз.Берничә атнадан соң батареяның тулысынча ачылганын күрергә кирәк.
Пост вакыты: Апр-06-2022